扬州中心城区将长大两倍多 城市轨道交通先建1、2号线-k8凯发

  2011年年底扬州行政区划调整,撤江都市为江都区。为适应行政区划调整后城市建设出现的新情况,加快城市空间整合,推进现代化大扬州建设,扬州市最近编制完成了《扬州市城市总体规划(2012-2020)》初稿,即将公示,征求社会各界意见。据城市规划部门相关人士介绍。备受市民关注的城市轨道交通,有了明确的规划,扬州市将先期建设轨道1号线、轨道2号线。

  总体规划——多元化城市发展目标
  这次规划立足区域和城市长远发展态势,构建可持续发展的城市空间结构;同时把握区域与城市交通方式的重大转变,构建完善的城市内外交通体系,并重视历史文化资源保护,彰显人文、生态、精致、宜居的城市特色。规划显示:今后我市总体发展目标将建立多元化的城市发展目标,加快经济发展,完善城市功能,突出城市特色,注重民生幸福,增强城市的综合竞争力,成为协调发展的区域中心,古今辉映的历史名城,水绿交融的宜居城市。
  这次规划范围包括整个大市市域,即扬州市市域行政范围,包括扬州市区,仪征、高邮2个县级市和宝应县,面积6634平方公里。规划区包括扬州市区及其行政代管范围,面积2358平方公里。其中行政代管区域为仪征市朴席镇(不含沿江村及土桥村的沿江高等级公路以南区域),区域面积约48平方公里。中心城区范围以扬溧高速、启扬高速、京沪高速、长江及夹江围合的范围,总面积约640平方公里。

  城镇空间——“一带一轴”组织结构
  规划至2020年,扬州将形成市域中心城市、市域二级中心城市、重点镇和一般镇的四级等级规模结构体系,其中包括:1个人口大于100万的特大城市扬州;三个人口在30-40万的城市,即仪征、高邮、宝应;13个重点镇(邵伯、小纪、郭村、李典、公道、大仪、月塘、三垛、菱塘、临泽、氾水、曹甸、射阳湖);28个一般镇。
  将在扬州市域范围内构建“一带一轴”城镇空间组织结构。“一带”为沿江城镇带,“一轴”为淮江城镇发展轴。沿江地区依托区域东西向交通廊道形成一条市域经济社会发展水平和城市化水平最高、空间与功能联系最为紧密的城镇带,沿淮江城镇轴上整合强化节点城市和城镇,通过轴带结合,引导市域生产要素进一步合理流动、集聚,指导区域性基础设施建设,促进区域协调发展。

  市域交通——“一横一环七射”高速公路网
  根据规划,轨道交通将以宁启铁路、连淮扬镇铁路和宁通城际构成扬州对外和市域轨道交通主干线,以宁镇扬都市圈轨道交通作为三个城市城际间快速联系通道,并与城市轨道合理衔接,构建系统、分层的轨道交通网。
  高速公路将构建“三横两纵”骨架,三横分别为宁盐高速、启扬高速和沪陕高速,两纵分别为京沪高速和扬宿高速-扬溧高速,形成“一横一环七射”高速公路网络形态,由沪陕高速公路(江都至六合段)、京沪高速公路、扬溧高速围合成扬州中心城区高速公路环,分别向七个方向放射。
  扬州泰州机场飞行区等级4c(远期按4d规划),预计2020年吞吐量200万人次。以启扬高速、扬溧高速、安大公路(s264)、新328国道(g328)以及s353构成机场集疏运通道,远景延伸城市轨道交通至机场。泰州与机场之间的主要通道包括启扬高速、机场快速路(泰州段接站前路快速路)和新328国道(g328)。

  中心城区——“两廊三轴五区”布局结构
  据介绍,总体布局结构将以廖家沟、夹江、仪扬河等区域性水系为生态隔离廊道,合理划分城市组团,以文昌路公共中心轴、瘦西湖-古城-古运河文化轴、江都南北发展轴为纽带联系各个分区,构成“两廊三轴五区”的整体结构和绿水楔入、有机分隔的组团式城市形态。
  城市中心体系将建立三级城市中心体系,包括两个城市主中心,三个城市副中心和十五个片区中心。
  轨道交通规划先期建设轨道1号线、轨道2号线,服务中心城区东西向、南北向主要的客流走廊,初步形成扬州轨道线网的骨架线路。
  中心城区将规划形成“五横七纵”快速路网,“五横”即:北环路(真州路-江平路-华山路)、新万福路、江阳路-施井路-新328国道(g328)、扬子津路、沿江高等级公路(s356);“七纵”即:润扬路、扬子江路(准快速路)、运河路、沙湾路、金湾路、黄海路、兴港路。

  文化保护——“一带一城三镇多点”框架
  历史文化名城重点保护京杭大运河、古运河与扬州历史城市、相关运河城镇的空间关系以及环境景观。保护并展示城市历史格局、演变特征以及历史环境;历史文化街区重点保护街区历史风貌,维持街区的整体空间尺度;保护街区内文物古迹历史建筑与历史环境要素,体现扬州传统生活方式的延续。其他历史地段参照历史文化街区保护要求制定相关管理规定;文物保护单位要按照文物保护法要求对确定的文物保护单位实施严格保护。确定历史建筑保护原则,明确相关管理规定。
  历史文化名城保护框架将以京杭大运河(扬州市区段为古运河)为主脉,串连扬州历史城市,邵伯、湾头、瓜洲三个古镇和沿线众多文物景点,构成“一带、一城、三镇、多点”的市区历史文化资源保护的总体框架,其中“一带”为京杭大运河(古运河)遗产带,“一城”为扬州历史城市,“三镇”为邵伯、湾头、瓜洲古镇。
      信息整理:扬州拓普电气科技有限公司    信息来源:中国.扬州


 

| | 联系凯发k8国际首页登录   扬州拓普电气科技有限公司k8凯发的版权所有 k8凯发 copyright © 2010-2019
苏icp备10068214号      k8凯发的技术支持:平邑在线

网站地图