扬州文昌路东延工程将于1月6日通车-k8凯发

　　历时近3年建设、备受市民关注的文昌路东延工程，将于本月6日通车。道路建设已扫尾，具备通车能力，驾车从工程的最东端——仙女庙大桥出发，行至文昌阁，共12公里，花费仅18分钟。
　　文昌路东延
　　工程建设已进入扫尾
　　沿文昌东路一路东行。行至南北向的沙湾路时，前方就是东延工程的起点。路面已建成约2年，但现在上面新画了醒目的分道线，快车道双向6车道，快慢车道之间是宽阔的绿岛，绿岛外侧是慢车道、人行道。
　　工程经过的广陵大桥已基本建成，绿化等配套设施也基本结束，只剩部分栏杆还在安装。工程最东端工程——仙女庙大桥建设也接近尾声，工人们正忙着栽植绿化。桥下就是江都、广陵的“界河”芒稻河，桥东为江都舜天路。从该桥沿文昌东路到扬州文昌阁，也是江都到文昌阁最短的通道。
　　开车体验
　　江都到文昌阁18分钟
　　9时30分，从仙女庙大桥出发，在新建道路上按规定的时速60公里一路西行。可能因为是双休日，市区路上车辆也不多。18分钟后到达文昌阁，里程显示为12公里。路况好、红绿灯少、两侧岔道少、开车比较爽，这是作者一路下来的感受。
　　从仙女庙大桥到江都城区的核心商圈——江都商城，大约还有2公里。这样，从江都的核心商圈到主城文昌商圈的距离约14公里。正常情况下，如果道路不堵，实际耗时约25分钟。
　　公交配套
　　扬江快线4·18前开通
　　文昌路东延工程通车后，横贯这条大动脉的扬江快线公交也将于“4·18”前开通，相关部门正在紧锣密鼓地进行准备。
　　线路起讫点为扬州火车站、江都客运东站，走向为扬州文昌西路、文昌中路、文昌东路、江都舜天路、新都南路、长江东路、江都客运东站，全程27公里。线路利用文昌路东延工程快速通行条件，并在文昌中、西路开辟公交专用道，配以大容量公交车，连接扬州火车站和江都客运东站，串联扬州、江都繁华区域，提高公交运行速度和效率。
　　据相关负责人介绍，该线路将投入50辆车身长12—14米的大容量空调环保公交车，比现有路上跑的公交车长出许多，容纳的乘客数也就多出许多。为提高效率，快线站台设立也不会太多；一般情况下，城区每隔1.5—2公里设置一站，城外2—2.5公里设置一站。
　　目前，扬州主城区通往江都共有两条线路：一是从迎宾馆至江都水泥厂的4路公交线，一是扬州汽车西站至江都客运北站的“扬江”客运班线。
　　线路比较
　　扬州江都增“新干线”
　　目前，扬州、江都之间的路线选择，北线通常从万福路上老扬江公路，南线通常从运河东路上宁通高速。
　　从扬州市区文昌路北区域去江都主城区，选择北线比较方便。该路线虽然路程近些，但路窄车多，上下班高峰、节假日经常堵车；从文昌路南区域去江都龙川桥南的城南区域，选择南线比较划算，但若是从扬州城北去江都城北，选择此线路则“舍近求远”。
　　相比前两条线路，文昌路东延无疑是扬州通往江都的一条“新干线”。它后天通车后，开车人可根据路况，在上述3条道路之间自由“切换”。
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